F1 2016

Lewis Hamilton buscara ganar su tercer campeonato en línea y el cuarto de su carrera en Fórmula 1 junto a Mercedes, en la que será la temporada más larga en la historia de la Fórmula 1 con 21 carreras.
El británico no estará solo, su compañero de equipo Nico Rosberg buscara su primer campeonato luego de dos intentos fallidos y Vettel entra en su segundo año con Ferrari, Williams busca al fin tener un buen año luego de un 2014 competitivo y un 2015 a medias.
Llega Haas a Fórmula 1, McLaren-Honda se renueva y Manor renace con la ayuda de Mercedes.

¿Que es lo nuevo para este año?

Nuevo sistema de clasificación
Q1 – Tendrá una duración de 16 minutos, 22 autos en pista, después de 7 minutos el más lento será eliminado y luego cada 90 segundos. 15 pilotos avanzaran a la Q2.

Q2 – Tendrá una duración de 15 minutos. 15 autos en pista, después de 7 minutos el más lento será eliminado y luego cada 90 segundos. 8 pilotos avanzaran a la Q3.

Q3 – Tendrá una duración de 14 minutos. 8 autos en pista, 6 serán eliminados cada 90 segundos hasta que queden solamente dos autos en pista que con solo 90 segundos para hacer una vuelta.

Sin razón alguna la FIA cambio la clasificación para este año. Al inicio se dijo que recién seria aplicada en mayo para el Gran Premio de España. Ya que la FOM tenia rehacer el software que usarían en las clasificaciones durante la transmisión oficial.
Durante la semana de los segundos test de pre temporada, la FIA le dio el visto bueno al nuevo sistema de clasificación aunque pilotos como Vettel y Alonso no sean fan del nuevo sistema. El sistema debuto en la madrugada del sábado y fue un absoluto fracaso, dado el hecho que las eliminaciones de cada 90 segundos fueron hechas mientras la mayoría de los pilotos estaban en su vuelta cronometrada. Un claro ejemplo fue la eliminación de Esteban Gutiérrez en Q1 cuando vencieron los 90 segundos y aun así logro cruzar la meta haciendo un tiempo que perfectamente pudo haberlo hecho avanzar a Q2.
*Actualización 19/03/16*  -22:30
De forma unánime los equipo han votado por regresar al formato de clasificación anterior de tres fases y sin eliminaciones cada 90 segundos. Solo falta el anuncio oficial de la FIA.

Los pilotos eligen sus neumáticos

Cada piloto durante los Grandes Premios tiene, 13 sets de neumáticos, los cuales tienen disponible durante el fin de semana del Gran Premio, los sets están divididos por 3 compuestos y los pilotos pueden elegir 10 sets de neumáticos con el compuesto de los tres disponibles por Pirelli para el Gran Premio que les plazca.
Pirelli traerá 3 sets de neumáticos extra, los cuales se dividen en 2 sets para la carrera (del compuesto que el piloto haya elegido) y uno para Q3, el cual será del compuesto más suave.
Otra nota es que para los circuitos callejeros (Baku, Monaco, Singapur) debuta un nuevo compuesto. El compuesto ultra suave, el cual tendrá el color purpura.

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Foto gentileza de Formula1.com

Mayor libertad en cuanto al desarrollo de las Unidades de Potencia
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En lo que sería su último año bajo el sistema de los Tokens. El desarrollo de las Unidades de Potencia para esta temporada en cuanto al reglamento ha sido alivianado con tal que Honda y Renault puedan desarrollarlas con mayor libertad con tal de poder acercarse a Ferrari y Mercedes en cuanto a Potencia, durabilidad y funcionamiento.
Se estima que con esto las Unidades de Potencia como las de Mercedes pueden llegar a una potencia de 1000 HP.

Limitada la comunicación entre Equipo – Piloto por radio
A partir de este año la FIA, sera mas rigurosa con la comunicación por radio entre equipo y piloto.
Con estas nuevas reglas se prohíbe de  informar a los pilotos sobre mejoras en sus tiempos de vueltas, rendimiento de los neumáticos, sugerencias de manejo, información del torque del motor, configuración de la caja de cambio, baterías, entre otras.

Vuelve el Gran Premio de Europa

A disputarse en Baku, Azerbaiyán. Pasará por las calles de la capital de Azerbaiyán, la cual se caracteriza por su inusual superficie, curvas cerradas y una recta de mas de un kilómetro.

 


Los protagonistas

Mercedes AMG Petronas Formula One Team

W07Mercedes' Driver stat

El equipo dominante durante los dos últimos años en Fórmula 1 se ha visto fuerte en los test de temporada al completar una distancia que equivale a 19 grandes premios (6024 km).
El W07, un auto dominante a la vista pero los ojos de todos estarán centrados en la batalla entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg la cual llega a su tercer round y en la cual el Británico ha salido victorioso en ambas a pesar que en la parte final de la temporada pasada Hamilton relajo el nivel después de haber logrado el campeonato de pilotos en Austin mientras que Rosberg reacciono mejor a las mejoras del W06 para la parte final del año ¿ Sera la tercera la vencida?
Esta noche
1) #44 Lewis Hamilton: 1.23:837
2) #6 Nico Rosberg: 1.24:197

Scuderia Ferrari

SF16-HFerrari drivers stat

Ferrari llega a esta temporada con la fe en alto, luego de un 2015 con tres victorias, segundo en el campeonato de constructores y tercero y cuarto en el campeonato de pilotos.
Hicieron la mayor cantidad de kilómetros después de Mercedes y también de haber liderado la mayor parte de los test. Los de Maranello fortalecieron el SF16-H en cuanto a suspensión, Unidad de potencia y aerodinámica.
La relación entre Vettel y Raikkonen es de la mejores pero el tiempo esta en contra para el finlandés quien esta en su año de contrato con la Scuderia y la lista de nombre de reemplazantes empieza a aparecer con nombres como Hulkenberg, Ricciardo, Gutiérrez e incluso Grosjean.
Raikkonen tiene el tiempo en contra, debe estar a la par de Vettel pero Ferrari para el auto de este año ha mejorado su conocida suspensión Push Rod, la cual causo dolores de cabeza a la conducción de Raikkonen en 2015.
Posición de largada para esta noche
3) #5 Sebastian Vettel: 1.24:675
4) #7 Kimi Raikkonen: 1.25:033

Williams Martini Racing
FW38WMR Drivers

Mientras la lucha por el 1-2 en cuanto a constructores y muy probable en cuanto al campeonatos de pilotos sera en Mercedes y Ferrari.
Tenemos a Williams con un 2015  que mucha gente no sabe si decir si fue bueno o malo. Se consolidaron en la segunda parte de la temporada y por segundo año consecutivo terminaron terceros en el campeonato de constructores y que de no haber sido por las indecisiones del momento pudieron ser contendientes por la victoria en Gran Premio de Gran Bretaña con Valtteri Bottas.
Williams tiene como objetivo terminar segundo en el campeonato de constructores. Pat Symonds estima que 22 puntos por carreras y una que otra victoria puede que consigan dicho objetivo.
Williams tiene la estabilidad económica que no todos los equipos en la actualidad tienen, gran personal y a Valtteri Bottas quien es uno de los pilotos más apetecidos para la “Silly Season” y Felipe Massa quien esta en su ultimo año de contrato con el equipo británico pero aun siente que tiene para un par de año mas.
Posición de largada para esta noche
6) #19 Felipe Massa: 1.25.458
11) #77 Valtteri Bottas: 1.25: 961

Sahara Force India
VJ09Force India Drivers

Force India ha tenido una pre temporada complicada con Vijay Mallaya siendo buscado por la justicia por deudas relacionadas a su desaparecida aerolinea.
Para este año buscaran ir por podios con un evolucionado VJ09 que ha mostrado confiabilidad y velocidad. ¿Sera el año de Hulkenberg al fin? y ¿como seguirá siendo redención de Pérez?
Posición de largada para esta noche:
9) #11 Sergio Pérez: 1.25:753
10) #27 Nico Hulkenberg: 1.25:865

RB12RBR Drivers

Tras un 2015 terrible para Red Bull Racing, el cual estuvo marcado por sus amenazas de dejar la categoría si no encontraban un motor competitivo para 2016 y el fin a sus relación de mas de 5 años con Renault con la cual consiguieron cuatro campeonato de piloto y de constructores seguidos. Pese a todo esto, Red Bull de alguna u otra forma seguirá ligado a Renault para esta temporada ya que sus Unidades de Potencia, las cuales fueron hechas por Renault fueron renombradas como Tag Heuer, ya que la relojera suiza sera uno de los sponsors principales del equipo a largo plazo.
Ricciardo y Kyvat tuvieron un 2015 regular con tres segundos lugares y un tercer lugar.
Red Bull siempre hace auto competitivos y de la mano de Daniel Ricciardo y Daniil Kyvat pueden conseguir buenos puntos, solo necesitan un motor competitivo.
Ricciardo fue tercero en Australia 2014 pero termino siendo descalificado horas después por irregularidades en la presión de combustible.
Posición de largada para esta noche:
8) #3 Daniel Ricciardo: 1:25.589
18) #26 Daniil Kvyat: 1:28.006

Renault Sport Formula One Team
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Luego de comprar Lotus y así salvarlo de la bancarrota a finales de año. Los franceses vuelven como equipo de Fórmula 1 por tercera vez en menos de 20 años y que por coincidencia ha sido de la mano del mismo equipo localizado en Enstone. El cual fuera previamente conocido como Bentton, Renault F1 Team y Lotus.
Ha sido una pre temporada algo complicada para Renault en cuanto a confiabilidad a su Unidad de Potencia y el poco desarrollo que el R.S.16 ha tenido debido a los problemas legales del equipo Lotus.
Renault tiene a los pilotos mas jóvenes de la grilla después de Toro Rosso, con un promedio de edad de 24 años, pero que a la vez tienen experiencia con Joylon Palmer como piloto de pruebas de Lotus durante la temporada pasada y en la cual se le vio tomando parte de las practicas libres en 16 Grandes Premios y el ex piloto de McLaren, el danes Kevin Magnussem quien llegara al equipo tras la salida del venezolano Pastor Maldonado.
Posición de largada para esta noche:
14) #30 Joylon Palmer: 1:27.601
15) #20 Kevin Magnussen: 1:27.742

Toro Rosso
Motor Racing - Formula One Testing - Test Two - Day 1 -  Barcelona, SpainSTR Drivers

Surfio en parte los efectos colaterales de la pelea entre Red Bull y Renault, ya que recién a  inicios de año consiguió motorizacion por parte de Ferrari y la carrera contra el tiempo para que el STR11 llegara a tiempo a los test de pre temporada en Barcelona.
El equipo de Faenza tiene a los pilotos mas jovenes de la grilla con una edad promedio de 19 años, el cual incluye al piloto mas joven en la historia de la Fórmula 1, Max Verstappen quien debutara a la edad de 16 años junto a su compañero de equipo, Carlos Sainz, Jr.
Sainz fue el que sufrió mas de las fallas mecánicas en la temporada pasada (7) y influyo en parte a que fuera vencido de sobremanera por Verstappen. Sus peleas uno a uno en clasificación son cerradas y este año el español espera estar mas cerca del holandés.
Posición de largada para esta noche:
5) #33 Max Verstappen: 1:25.434
7) #55 Carlos Sainz, Jr: 1:25.582

Sauber F1 Team
C35Sauber Drivers

De haber terminado decimos en 2014 a octavos en 2015 en el campeonatos de constructores fue una bocanada de aire fresco para el equipo suizo que ha pasado por tiempos difíciles en los últimos años.
La llegada de Mark Smith al área técnica del equipo fue una gran ayuda para encontrar algo de estabilidad pero su repentina renuncia a días de las practicas libres en Australia pone en aprietos al equipo para esta temporada.
Posición de largada para esta noche:
16) #9 Marcus Ericsson: 1:27.435
17) #12 Felipe Nasr: 1:27.958

McLaren-Honda
MP4-31McLaren Honda Drivers

Un regreso esperado pero que no respondió a las expectativas, choque de culturas entre Honda y Denis y los problemas que tuvo Honda con su Unidad de Potencia que termino frustrando a Alonso y a Button durante toda la temporada.
La inexperiencia de Honda en el uso de KERS y electrónica en cuanto a Unidades de Potencia. 2015 termino siendo un año de aprendizaje lleno de frustraciones que origino los rumores de que Alonso dejaría la Fórmula 1.
Para este McLaren cuenta con Joest Capito, hombre clave en AUDI y sus triunfos en LeMans y de Peter Prodomou, hombre clave en Red Bull Racing durante 2009-2012 y que ahora esta en un rol en el cual tendrá mayor control en el área de aerodinámicas.
La pregunta del millón sera si ¿Honda podrá estar a la par o al menos estar cerca de Ferrari y Mercedes en cuanto a potencia?
Posición de largada para esta noche:
12) #14 Fernando Alonso: 1:26.125
13) #22 Jenson Button: 1:26.304

Manor Racing MRT05MRT Drivers

Quien iba a pensar hace un año que Manor estaría con apoyo de Mercedes, alianzas técnicas con Williams, estabilidad y a gente como Pat Fry, Dave Ryan y Nikolas Tombazis trabajando para el equipo.
La vida del equipo previamente conocido como Marussia cambio de la noche a la mañana. Emulando a Toro Rosso en 2015, tienen a dos pilotos novatos quienes debutaran oficialmente esta noche en Albert Park.
Tenemos a Pascal Wehrlein, protegido por Mercedes y campeón del DTM en 2015. Una de las futuras promesas de Fórmula 1 y al primer piloto indonesio en la historia de la categoría, Rio Haryanto quien gracias  al apoyo por parte del gobierno local logro asegurar su lugar en Fórmula 1 luego de cuatro años en GP2.
La lucha por los puntos es ahora mas real y entrar a la zona de la media tabla es un objetivo para este año.
Posición de largada para esta noche:
21) #94 Pascal Wehrlein: 1:29.642
22) #88 Rio Haryanto: 1:29.627 – PENALIZADO, LARGARA DESE LA ULTIMA POSICIÓN POR CHOCAR CON GROSJEAN EN PITS DURANTE LA TERCERA SESIÓN DE PRATICAS.

Haas F1 Team
HAASHaas Drivers

Primer equipo estadounidense luego de 30 años de ausencia de la mano de Gene Haas, dueño del 50% de Stewart Haas Racing junto a ltres veces campeón de NASCAR, Tony Stewart. 
Haas en pre temporada ya mostró mayor confianza que HRT, Caterham y Virgin Racing en cuanto a ser un equipo nuevo. Gene, sabe que esto no sera fácil, pero tiene objetivos realistas y los recursos necesarios para hacer un equipo de Fórmula 1 desde cero.
Una alianza técnica con Ferrari que se ve reflejada en tener sus motores del año pasado, caja de cambios y a Esteban Gutiérrez quien fuera piloto de pruebas para la Scuderia en 2015, junto al chasis construido por Dallara.
¿Que esperar de Grosjean y Gutiérrez este año en Haas?
No hay ideas claras en cuanto a que esperar, pero se ven mas organizados que otros equipos dentro de la grilla.

Gran Premio de Australia
Albert Park
Vueltas: 58
Distancia: 307.574 km
Longitud: 5,3 km
Ganador 2015: Lewis Hamilton – Mercedes

¿Donde ver la carrera?
FOX SPORTS
Sabado 19 -Domingo 20 de marzo
Previa:
01:00 ARG / CHI / PER
22:00 COL
21:00 MEX

Carrera:
*CARRERA EN SIMULTANEO POR FOX SPORTS, FOX SPORTS 3, FOX SPORTS HD Y FOXPLAY*
02:00 ARG / CHI / PER
00:00 COL
23:00 MEX

F1 Latinamerica
Domingo 20 de marzo
02:00 ARG / CHI / PER
00:00 COL
23:00 MEX

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