Recordando a Red Bull Racing Team

Fue un proyecto ambicioso que término siendo un fracaso, con el paso de los años uno siente (en mi caso) cierta nostalgia.
Entraron creyendo que podrían competir en el primer nivel de NASCAR inmediatamente pero no pudieron….
Partió en 2006, técnicamente casi a la par con Red Bull Racing  (2005) y a la par con Toro Rosso en Fórmula 1.

Debutaron con un DNQ (Did Not Qualify) en 2006 y ambos pilotos se perdieron la Daytona 500 del 2007 cuando ambos pilotos estuvieron involucrados en incidentes durante los Duelos en Daytona.  Ese año fue de altos y bajos con Top 10 y varios DNQ pero la esperanza seguía intacta.

Red Bull Racing Team sirvió como refugio para los renegados como Scott Speed y AJ Allmendinger.  Cuando Speed fue “repatriado” por Toro Rosso y reemplazado por un tal Sebastian Vettel. Fue a ARCA y casi termina ganando el campeonato de no haber sido por un incidente que tuvo con Ricky Stenhouse Jr, su mayor momento de gloria en NASCAR fue gracias a Red Bull cuando ganó la carrera de Trucks en la “Monster Mille” en 2009 ya estando en Sprint Cup no pudo replicar el éxito que tuvo en Trucks y ARCA y terminó saliendo de Red Bull en malos términos.

 

 

Brian Vickers pintaba para cosas grandes, protegido de Ricky Hendrick (QEPD) gano su primera carrera en Sprint Cup con polémica. Los primeros años con Red Bull fueron inconsistentes pero su persistencia al fin fue recompensada cuando gano la primera victoria del equipo en Michigan (2009) cuando Johnson se cayó a nada del final tras quedarse sin combustible en las vueltas finales.

 

 

Red Bull iba en crecimiento y Vickers consiguió meter al equipo en el Chase en ese mismo año, terminando en un respetable decimosegundo lugar. 2010 iba a ser el año pero la salud le jugó una mala pasada y quedo KO por la mayor parte de la temporada.
Kasey Kahne llego a reemplazar a Vickers y se quedó corriendo tiempo completo en 2011 mientras hacia la espera para llegar a Hendrick Motorsports en 2012. Les dio la segunda y última victoria en la penúltima carrera de la temporada y de la historia del equipo en Phoenix 2011.

 

 

El equipo cerró sus puertas en Diciembre del 2011, según ellos fue “el fin de una era”.
Fueron 6 años en donde la falta de conocimiento sobre NASCAR les paso la cuenta. “If you can’t stand the heat, get out of the kitchen”.
En NASCAR la experiencia lo es todo y Red Bull no la uso, trayendo a gente como Allmendinger y Speed al inicio quienes necesitarían años dentro del circuito de NASCAR para ser consistentes.
A Red Bull les tomo cinco años ganar un Gran Premio de Fórmula 1 y seis ser campeones ahora son cuatro veces campeones del mundo en pilotos y constructores, uno de los aciertos fue tener gente con experiencia desde el inicio. Cuando tú tienes un auto que mejora y mejora, la expectativa cambia también, Este puede ser un auto ganador. Luego viene la expectativa de que este puede un auto de campeonato, y luego viene la expectativa de que este auto es para múltiple campeonatos. Sigue cambiando. En NASCAR eso no paso.
Otro de los fracasos y razones de las cuales dejaron NASCAR fue porque no pudieron hacerse un lugar como compañía en NASCAR donde el duopolio de bebidas dominado por Pepsi-Coca Cola al fin pudo ser quebrado cuando Monster Energy entro a la ecuación de la mano de Kyle Busch en 2012.
Han pasado tres años desde que dejaron NASCAR y los recuerdos son variados. Al final lo que queda es que no siempre el dinero trae éxitos.

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